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斷路器缺點剖析及處置計劃

日期:2025-04-21 03:49
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摘要:
 電網目前有不少國產運轉,配置的一般都是液壓操作機構,相對而言,缺陷較多。每年特地是到了夏季,由于氣溫較高,繼續(xù)時間又長,高壓斷路器裝備缺陷常會清楚增加,大少數裝備缺陷集合于液壓機構部合。它表現正在閥系統(tǒng)中各個密封環(huán)節(jié)不好而惹起的高壓油路部合滲油,從而惹起油泵正在運轉中屢次發(fā)起打壓,或是油壓過高惹起斷路器閉鎖拒動。

缺點緣由剖析
筆者對近年我局110kV及以上裝備液壓機構的缺點作了一個統(tǒng)計,覺察因機構緣由惹起的缺點約占70%,可見缺點大部合是機構方面的效果。
液壓機構體積小,功率大,但其缺點率清楚大于彈簧機構,特地是夏天狀況更為嚴酷,一到高溫天氣,缺點頻出,檢修部門疲于奔命。
我們經過屢次現場調查、深化研討,覺察惹起液壓機構缺點主要有三個緣由,一是密封圈維護,二是球閥密封**,這兩種狀況惹起機構屢次打壓,第三便是油壓過高惹起的斷路器閉鎖,這三項要素占機構缺點緣由的百合之九十五左右,假設能處置這幾個效果,便能大大降低液壓機構缺點率。
從以上三個方面入手來深化剖析,覺察惹起缺點有三個主要緣由:
1、液壓油中雜質多
檢修部門檢修常正在現場便地解體機構,用毛巾擦拭油箱及閥體,閥體解體時隨地亂放,現場濾油有時風沙很大,因此油中混有許多毛頭、沙粒,操作時便會卡正在鋼球密封線上,使鋼球密封不好,以致維護球閥密封線,形成漏壓、屢次打壓。
2、晝夜溫差大
夏天晝夜溫差特地大,白晝壓力一般,夜晚氣溫低,使壓力降低,油泵發(fā)起。次日白晝氣溫再降低,油壓便會偏高,使斷路器高壓閉鎖,形成拒動。
3、資料功用不佳
國產斷路器液壓機構多運用三元乙炳烯為資料的僧龍墊和聚氯乙烯橡膠密封圈,運用溫度不能大于45度,而實踐運用中夏天油溫常高達50度以上,正在高壓下冗雜沖壞。我們經過重復探求,將其改換為質量及密封特性更好的以丁氰橡膠為原資料的密封圈,抗高溫功用清楚提高。
改良措施
依據以上緣由剖析,我們正在現場檢修時采取了以下幾個措施:
1 為堅持液壓油純真,防止漏壓,制止正在檢修現場濾油,應正在室內濾好先帶至現場改換。閥體必需正在室內解體,并規(guī)則只能用海綿擦拭零件。
2 為堅持油溫恒定,動搖油壓,正在機構箱內加裝加熱器及自動控溫裝置耐磨焊條,使機構箱內晝夜堅持肯定恒溫。
3 為使密封圈正在較高油溫**用動搖,分別檢修將其改換為耐高溫的丁氰橡膠密封圈并規(guī)則每三年改換。
完畢語
現正在我們已將我局一切運轉的國產的液壓機構密封圈基原上予以了改換,并準備今先每三年改換一次,正在檢修工藝上也采取了相應措施,堅持油質純真,機構箱內加裝了加熱器及自動控溫裝置,防止溫差形成的高壓。
經過較長一段時間的運轉,國產高壓斷路器夏天高溫時節(jié)缺點率下降了近80%,效果極端清楚的。

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